奥迪在中国加码插电混动车

盖世汽车网

奥迪在本月上海车展上首发了两款插电式混合动力车,即奥迪Q7 e-tron 2.0 TFSI Quattro和奥迪A6L e-tron,并寄望这两款车将推动在华销量进一步增长。

目前奥迪在中国市场销售的插电式混合动力车只有奥迪A3 Sportback e-tron,2016年起,奥迪Q7 e-tron 2.0 TFSI Quattro和奥迪A6L e-tron将在华上市。其中,奥迪A6L e-tron只在中国投产销售,而奥迪Q7 e-tron还将销往日本和新加坡,并且柴油版2016年在欧洲和美国发售。

奥迪Q7 e-tron是奥迪首款quattro四驱车型的插电式混合动力版,所搭载的2.0升TFSI汽油发动机与电动马达匹配,纯电动续航里程53公里,百公里油耗2.5升,约合94.1英里/美制加仑或113英里/英制加仑。

奥迪A6L e-tron则以在华投产的长轴距奥迪A6L为蓝本。同样也采用了2.0升TFSI汽油发动机与电动马达,其中马达整合到自动变速箱内部,驱动前轮。该车百公里油耗2.2升,约合106.9英里/美制加仑或128.3英里/英制加仑。

目前奥迪仍是在华销量最高的豪华车品牌,并试图在全球销量上赶超现任冠军宝马。

2015年第一季度,奥迪在华销量同比增长7.1%至133,316辆,宝马在华销量同比提升7.6%至108,633辆,奔驰同比增长17%至78,183辆。