A股连续五周新开户超百万 约1亿中国人是股民

中国日报网

A股连续五周新开户超百万 约1亿中国人是股民

“股市那么火,我想去看看。”风险与机遇并存的牛市,已经阻挡不了那些想赚钱的人了。4月21日,中国结算披露最新数据显示,上周(4.13-4.17)新增 A股开户数为325.71万户,环比大增93.77%,创历史新高,约为2007年大牛市单周最火爆月份的3倍。同时,截至4月17日,A股账户数为 1.98亿户,其中主力为“一人一户”,按每人都拥有沪深账户计算,约1亿中国人是股民。

连续五周新开户超百万

“牛气”十足的股市氛围下,这一单周数字接近今年3月份新增A股开户数的七成。该数据此前已连续4周保持百万户级别增长,而继上周全面放开“一人一户”限制后,该数据直接突破三百万大关,达325.71万户。

允许一人多户之后,上周新增开户数激增。据悉,上周二因网上开户量激增,中国结算证书系统一时出现下发延时情况。本周一沪市竞价阶段成交金额为1.15万亿元,出现“爆表”而导致实时行情显示出现异常。

有研报指出,目前上万亿的日均交易量逐渐成为常态,“一人一户”的放开,投资者的交易更加便捷,有助于增量资金入市,进一步活跃市场交易,较长时间维持较高的交易量。行业竞争也将进一步分化。

广东人民热情最高

在刚刚过去的3月,A股新增开户数也创新高。中国结算的月报数据显示,今年3月新增A股开户数为486.89万户,日均新增A股开户数为2.21万户。其中,沪市平均每日新开A股账户数为11.19万户,环比上升7.4万户,涨幅为196.40%;深市平均每日新开A股账户数为10.93万户,环比上升 7.25万户,涨幅为197.45%。

那么,问题来了?新增开户数哪家强?中国结算3月份月报数据显示,在新增A股开户当中,无论是沪市还是深市,广东省均位列第一名。浙江、上海、江苏、深圳分列第二、第三、第四、第五。山东、北京分列第六和第七名。

在沪市新增开户数当中,广东省3月新增开户数为277366户,占沪市当月新增总数的11.29%;浙江新增开户数为247965;上海新增开户 222103户。在深市新增开户数中,广东新增开户数263961,占比11%;浙江新增239107,占比9.97%;上海新增开户226099,占比 9.42%。

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南北车昨日双双跌停 一天蒸发市值超2000亿元

从“中国神车”到“过山车”,只有一天时间;而从“过山车”到“抛锚车”,却仅需45分钟。昨天,有“中国神车”之称的中国南车(601766)和中国北车(601299)双双跌停,其合并市值一天便蒸发了超过2000亿元。

作为“一带一路”的龙头股,中国南车和中国北车在近期曾引领整个市场的热情,甚至被投资者授予“中国神车”的称号。在两车合并消息刺激下,从4月7日到17日,9个交易日里,中国南车、中国北车双双收出7个涨停,累计涨幅分别达到111.18%和108.9%。

值得一提的,是中国南车和中国北车合并后的市值。本周一,中国南车和北车盘中最高见39.47元和42.31元,此时,两车合并市值高达10635.14亿元,超过了全球绝大部分交通设备制造商的市值,甚至超过美国波音公司和通用汽车公司的市值之和。有投资者调侃:两车合并成立的“中国中车”应改名叫“中国神车”。

但“神车”疯狂起来,也是“神速”。本周一,中国北车、中国南车全天巨幅震荡。其中,中国北车从最高价42.31元一猛子扎到最低 35.06元,全天振幅将近19%;中国南车则从39.47元的最高价最低见32.88元,振幅达18.37%。网友说,“神车”摇身一变就成为“过山车”了。

令网友没有想到的是,“过山车”之后还有“抛锚车”。昨天,两大“神车”便双双“抛锚”。中国南车、中国北车双双低开低走,仅仅过了45分钟,两车便一起封死于跌停板之上。

以昨天收盘价计算,中国南车、中国北车的合并市值为8544.8亿元,尽管依然在排名全球前列,但较周一收盘市值9148.11亿元,损失了603.31亿元;而较周一盘中万亿元以上的最大市值,蒸发则超过2000亿元。