车开多久最划算 ? 别说你打算开10年!

有车以后

我国私家车报废年限取消之后,行驶到60万公里才会强制报废。这个政策出来之后,很多私家车主欢欣鼓舞,这下好了,可以把车一直开到老、开到残、开到破,不用上个十年八年坚决不换!

这是各位车主的权利,当然可以,不过请做好心理准备:因为当你真把车用到又老的时候,想再卖出去,可能就是一文不值!

10年以上的老旧车没人愿意接手。

某汽车二手市场评估师分析说:二手车市场上,10年以上的车基本很少见,也没人愿意收,即使是老帕萨特之类的大品牌车也一样。很多10年以上的二手车,达不到国IV标准,1000元都不值,只能转手给二手车商外迁去偏僻省份或农村销售,如果等一两个星期没人要,就只有拉去报废一条路了,真等同于卖废铁。

第几年卖旧车最划算?第三和第六年

谁也不希望花了十多二十万元买来的车,换车转卖时折价太狠。对于一辆车的残值,目前汽车业内普遍用“十年折旧法”计算:前三年每年按价值减少15%算;中间四年每年按价值减少10%来计算;最后三年每年按价值减少5%计算。再综合新车车价变化、折旧率和车况变化规律等方面:实际上第三年卖车或者第六年卖车最划算。

也就是说,使用了一至两年的“八成新”车辆的残值率最低,因为4S店一经售出新车价就直接打8折;而到了第十年后,旧车基本就只剩下一成价值甚至不值钱了。

没人收的旧车:报废还能值点钱

事实上,如果你的旧车使用年限太久,或者是严重的事故车、水浸车之类,本地二手车行基本拒绝出价收购,这时选择去申请报废汽车,将车卖给汽车报废回收公司,几乎是“榨干”这辆车的最后一点价值的最佳途径。

汽车报废值多少?绿标不如黄标

一般年审领“绿标”的私家车报废价格,现在市场价是按照一吨300元~500元计算。譬如一辆1.4吨左右的小型汽车,申请报废后车主最多只能拿不到500元的“卖废铁价”。

如果你的私家车属于“黄标车”,也就是排放为国II以下的汽油车或国III以下的柴油车,大多是2000年到2004年上牌的车型,自今年11月10日起并在2015年底前申请提前淘汰,可获得高达2万元的政府补贴奖励,一个月内就可以拿到钱。