惊呆:无人驾驶汽车硬件成本这么低

雷锋网

无人驾驶汽车一直是交通工具的终极梦想,这或将颠覆人们的出行方式。尽管距离梦实现的日子还有一段时间,但在硬件方面我们已经打下了坚实的基础,导航、定位、监控等技术已经也达到了比较成熟的地步。

惊呆:无人驾驶汽车硬件成本这么低

一辆自动汽车上的设备造价几何?

惊呆:无人驾驶汽车硬件成本这么低

GPS:一个标准的全球定位系统需要配备转速表、高度计及陀螺仪。($80-$6000)

激光雷达:能够对车辆的行驶环境进行实时监控。($90-$8000)

摄影机:监控路面环境,记录行驶状况(红绿灯什么的)。(单向$125-$150/全方位$150-$200)

测距传感器:辅助GPS。($80-$120)

超声传感器:感应车辆周围的近距离物体。($15-$20)

雷达传感器:监控路面环境。(近程$50-$100/全方位$150-$200)

中心电脑:就像大脑中枢一般,分析传感器的各项数据,根据交通规则控制车辆行驶。

硬件主要由三个部分组成:传感器、处理器和制动器。制动器就是像刹车、控制档、方向盘这样的组件,而处理器则负责掌管传感器测量到的数据。

根据波士顿咨询团队的一项研究显示,如果想实现自动驾驶,需要在普通汽车价格上再增加5500美元;如果要让实现自动停车,还要加2000美金;如果想要实现全自动驾驶,那准备好荷包吧――十年内造价是低不下来的,至少还要多10000美元呢。

惊呆:无人驾驶汽车硬件成本这么低

虽然一百美金也能在车上装个雷达,但一分钱一分货,便宜的雷达只能获得比较简单的信息。谷歌无人驾驶汽车上的雷达可是灰常高端的呢,它能发射64道激光以采集每秒百万级别的数据。这个硬件可就造价不菲了,需要5万美金;而新一代谷歌无人驾驶汽车预期在未来会推出8000美金的版本,但团队领导人Xavier Mosquet表示,对于消费者来说,这依然是不能承受之轻。

惊呆:无人驾驶汽车硬件成本这么低

而烧钱的还不止这个。GPS如果要从导航跳跃到驾驶层面,精度就要从米升级到厘米级别了。目前技术已经有了,但造价不菲,需要6000美元。

实际上,随着技术的普及,更多的产品便会丰富市场的选择,这样一来,无人驾驶汽车的价格一定会变得更低。