做梦就有。
当然，神通公司也可以说，前期为了抢市场，要求各个中转站的快递运输车辆，到点了就必须车，不能够跟华天快递一样，凑够差不多一辆货车的装载量才车。
这样的话，运输度确实是有可能比华天快递快。
只是。
如果接近空车运输的话，那么，这里面还能够保证赚到钱吗？
以神通公司目前的订单量，想要一下子满足货车运载的需求，想必也是不太可能的吧。
按照从南海州车到帝都这么长的距离，运输成本少说也要两三千。
要是你的货车上面就只有两三个快递小件的话，那一个快递件的运输成本不就是一千。
这样算下来确定划算？
当然。
算肯定不能这样算的。
毕竟你如果这个中转站运输不完的话，可以到下一个中转站继续装车货嘛。
只是这样下来，效率确定会提升？
订单量是一个很大问题。
如果神通公司决定跟华天快递打持久战，坚持长期亏本的准备的话，那林羡华确实也无话可说。
毕竟你有钱你说了算。
至于想要依靠自己亏钱抢市场，然后将华天快递给淘汰掉，那这件事情，林羡华只能够觉得，是神通公司那边太痴心妄想了。
烧钱抢市场，然后淘汰竞争对手，再慢慢地提价，降低成本，这是很多公司都会做的一件事情。
只是。
华天快递是那么容易被淘汰掉的吗？
华天快递目前已经弄了三四年了，从华天批网站开始，已经积累了大批量的用户，好不好用，那是所有人都有目共睹的。
再者。
现在华天快递是淘淘网和华天批网站的唯二（华天快递，油政）指定快递，以油政的效率，华天快递基本上可以说是唯一的指定快递了。
一天货量都是十几万的存在。
你说。
你能抢占华天快递的市场？
怎么说服淘淘网和华天批网站只用你的快递呢？
要知道，华天快递跟华天批网站和淘淘网都是属于同一个老板的。
所以，想要淘汰掉华天快递，那是一件痴心妄想的事情。
再者。
以神通公司目前的情况，这么疯狂砸广告，要是打出去的广告他们办不到的话，那么，神通公司给消费者的第一印象，那基本上就要坏了。
千万不要小看这个第一印象。
第一印象是很容易影响一个人的判断的。
举个例子。
你以为的油政，是不是很慢？
那么，问题来了，现在的油政还慢吗？你过油政吗，是什么原因让你产生这样的感觉，会觉得油政很慢的？
是早期的油政产生的。
早期油政并没有意识到快递行业这个庞大的市场，所以这方面的投入其实并不是很多，因此他们的快件能够保证安全送达，但唯独不能够保证时效。
另外，那些快递公司明里暗里也打着比谁谁谁还快的口号，甚至乎还有什么今天下单明天送到的口号。
而油政呢。
什么都没有做。
渐渐地，大家潜意识里也就觉得油政慢了。