斯泰纳在接受采访的时候回复这个问题时说道：
“在过去的比赛中也曾经出现过类似的情况，让大家对于马格努森的表现也开始产生了一些质疑。其实，赛车比赛并不仅仅是一场比拼度和技术的比赛。在这场比赛中，每个人都要时刻考虑着自己的行动对于车队的影响，因为每一个小细节都可能会对最终的结果产生决定性的影响。
总的来说，F1比赛是一个非常精彩和刺激的比赛，但是在这场比赛中，每个人都需要时刻保持高度的警惕性和责任感。
我相信，在之后的比赛中，我们的车队成员们一定会更加努力地为车队争取更好的成绩，让我们一起期待着下一场比赛的精彩表现吧！”
而15冠王罗斯伯格则是在社交媒体上了一段耐人寻味的话：
“赛车比赛就像一场盛宴，每个人都想在这场盛宴中享受美味佳肴。但是，如果有人因为自己的疏忽而错过了其中的一道菜肴，那么他将会感到无比的遗憾和失望。”
这场比赛第三位车的阿隆索，也被媒体们攻击着，他几乎整场比赛都在梦游一般。不仅没有拿到积分，就连索伯和阿尔派都没法越，最终成绩是第15名。
虽然阿隆索在赛后解释了，是赛车遇到了传动杆打滑的问题，导致他在正赛开始后，度一直都无法提起来。
但是这个结果对于头哥的车迷来说，也是不可以被接受的。
另一位在这场比赛表现出色的车手，奥康，则被观众们疯狂追捧。
防守大师这一场比赛虽然赛车不咋地，但是足足挡了7冠王一整场比赛。
如果不是那次比赛最后阶段8号弯走大的话，他甚至可以把徐凡和勒克莱尔也挡在身后。
当然，这场比赛讨论的热点除了这些车手以外，还有就是对于法拉利车队拉胯的表现的抨击。
瓦嗨在赛后就像消失了一般，拒绝了所有媒体的采访。
但这并不妨碍铁佛寺们在社交媒体上对于他的声讨。
明明是第二和第四名车，可是最终成绩却是第四和第八名。
这场比赛过后，法拉利车队第二的名次也将受到冲击。
可以这么说，如果法拉利还使用各种奇葩的进站策略的话，不用等到夏休期，他们车队的排名就会掉到第三甚至第四去。
下一场比赛是意大利艾米利亚-罗马涅，伊莫拉大奖赛。这是跃马车队的主场，如果他们的表现还是如此的话，相信本国车迷也会对他们失去信心的。
也许是不忍心瓦嗨被全网炮轰。
勒克莱尔在赛后采访的时候透露了一些消息，法拉利车队会在伊莫拉大奖赛的时候带来一些升级，主要是前后悬架和散热鲨鱼鳃的重新设计。
虽然聊胜于无，但是至少这个消息还是让铁佛寺们又对法拉利车队产生了一些信心。
天空体育的官方媒体也在自己的社交媒体上说道：“希望今年的伊莫拉能正常举办，其实随着全球温度升高，各地的天气也出现了很多不可预测的情况。如此看来，碳中和这个目标迫在眉睫！渴望得到全球人民的重视！”
当然这种ZZ正确的思想其实在老欧洲那边，特别盛行，包括那个环保少女也是在这种氛围中诞生的。只是对于F1车手来说，他们并不关心这些东西。
徐凡在车队的赛后复盘会上，仔细重温了自己整场比赛的车载视频和数据。
自己这一场比赛没有了系统的帮助，可是从结果来说，比有系统帮助的时候还要好一些。
虽然8号弯那个实体护栏确实起了一定的作用，可那毕竟是外物，不是每场比赛都有的。