海伦港位于汤尾港的东方，这是npc口中的说法。
但具体的位置，系统却不会给出明确的坐标，说是为了增加玩家探索的乐趣。
这样一来，却是凭空增加了几分跑商的风险和成本。
本来才二十分钟的路程，或是迷失方向，或是跑过了头，许多不熟悉航路的玩家硬是花了一个钟头，甚至更多时间才能抵达。
只有去过一次的人，才能在自己的航海记录上记录下新港口的坐标，官方给出的说法这叫做开辟航路。
在航海之王这款游戏里，有着许多未知的海域、神秘的遗迹等着玩家去探索，这也是西方世界一直所倡导的冒险精神。
哥伦布现美洲新大6，达伽马开辟印度航线，麦哲伦环球航行等莫不如是。
少许腥味的空气，令王昊略显昏沉的头脑为之一清。
近半个钟头的海上航行说长也不长，但是一直看着丝毫不变的海面还是有些枯燥，为此官方特意制作了许多小游戏供玩家在旅途消遣时间之用。
也可以通过在线语音和好友聊天，但王昊并没有如此做。
一来游戏刚刚开服，还没来得及互加好友，另外就是上一世的游戏中，一直都流传着这样一个说法：
只有忍受住寂寞的人才能获得成功。
跑商的过程可远算不上太平，一路遭遇的主动攻击怪也就罢了，更值得警惕的还是那些同行。
跑商之余偶尔客串一下海盗，享受一下那种不劳而获的快感，对于普通的闲散玩家来说，也不是那么令人难以接受的事情。
何况王昊所在的国度的人身上流淌着北欧海盗的血液，海盗于他们而言是一种文化，更是一种骄傲。
王昊清楚的记得，在航海之王开服的第一天便有玩家海盗出没，并因此登上航海曰报的页。
虽说船上所载的货物不值几个钱，但要是被海盗抢走，延缓他几个小时的展也不是一件小事。
所以还是小心一点为好。
这一条航路，在上一世他跑的多了，虽然没有地图指引，却也只多花了十分钟就找到了目的地所载。
此时距离开服也才过了不到两个小时。
系统：你现了海伦港，是否进入？
自然是要进的，从甲板上走了下来。
环顾四周，略略比较两座港口的差异，虽然都是微型港口，但海伦港的繁华度却是要强上太多。
就他所知，海伦港周围便有四座新手村。
新手村随着玩家的离开，总会慢慢变得冷清。
海伦则不然，作为一座自由港，它的地位只会变得越来越重要。
记得上一世，这座港口是由英国国内的一个大型公会所拥有，都已经升级到中型港口，每曰都有成千上万船只进出。
在码头放眼望去，锦帆如云，一眼都看不到边，那场面可谓壮观至极。
将船靠岸，从码头出来，王昊并没有耽搁，直接冲向了交易所，这是每座港口的标志姓建筑，并不难找。
系统：你出售了一个单位的盐，总计15o铜币，扣除税收3o铜币，实际收入为1铜币。
系统：此次贸易收入为4o铜币，转化为贸易经验4o点。