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并读小说>为了隐居我入赘了(穿越)>第648章 你们这不是玩命吗

第648章 你们这不是玩命吗(第1页)

第648章你们这不是玩命吗

秭小伟本来就没打算来杜拜。

这特麽是课间请假出来,马上十二月,都玩了快一个月,月底还要开直播呢。

尤其是听黎想把未来的主要海外方向定在中东销售,他还是有点不以为然,

要不就比划下龙猫和里想,这两款都强调家庭用车的大空间谁能得到中东用户的热爱?

哪有那麽多动不动就买四五十万以上价位的土豪。

他始终认为要上规模,先微利薄利的把规模做上去了,再考虑做高端产品,

来保持高端技术研的优势。

仅仅都只是为了保证研有个去处,高端那点量能赚多少钱。

一次卖过五十万辆车的人,连布加迪都敢瞧不起了。

麦子说从他左右楼着俩富姐,都感觉出来他心气儿又在跟布加迪老爷对抗之后提升,涨了功力。

所以这次来,主要是俩富姐本来想去欧洲血拼下,好久没去了。

秭小伟好不容易劝着还有正事,要麽你俩自己去要麽就顺便到杜拜逛逛就回家。

这俩才勉强认可。

其实自家排场就在这FBo航站楼的另一边,只是刚才布加迪车队太威风,商务机也忍不住滑过来一丢丢。

FBo作为商务机专用航站楼,一般都是两三层的精致小楼,独立在大型机场角落,贵宾都是用自己的车辆走专用车道送进来。

秭小伟还在尔罗斯就叮嘱过的龙猫已经被送过来,还有两部里想L9,跟几辆用于高级接待的5oo型,两部3oo型作为前后服务车吧。

但其中还藏了一辆黑色suV,乍一看觉得像是炸了毛的美短猫,随时都哎哎叫着要抓脸那种。

可体型居然比高头大马的5oo型还要大。

就有点稍微民用柔化版的军用suV内味儿。

秭小伟有点吃惊:「这—---好像是7oo型还没上市吧,拉过来搞测试?

走过去立刻有技师喊伟总好,听了询问也骄傲:「是!董事长听说您要车,

就让我们把这也一起送过来,还调了两部长江狮,您需要就给您放下来!」

顺着他手指方向,才注意到一辆不起眼的厢式货车停在后面。

老常一定没娶过四个老婆,这时候载谁不载谁都是送命题,秭小伟怎麽可能犯这种错误。

连连点头说嗯:「这麽快?」

他还是大概知道,所以只要求拉两部龙猫,从漆国或者大马的基地店面海运送过来,加急这麽几天还是没问题的。

技师自豪:「我们雇了国产运输机直接从冀城来的。」

秭小伟恍然大悟,老丈人路子挺野啊,也挺自豪的摸摸这辆新车就准备上去,黎想他们已经过来了:「长江新车?年初好像做过媒体介绍,要上市了?」

还是有点遮掩不住的羡慕。

这就是底蕴。

几千近万人的研队伍,每年近百亿的研投入,光一栋研大厦就比里想整个总部大楼还大。

高和那帮人都只能单一款型的捣鼓,然后顺带构思其他一两个款式。

长江这种车企是包括艾拉在内有六七个子品牌,十几个产品线,几十款车型同时推动。

每年其实随时都在推出新款,只是看有没有机会上市,更要看能不能得到营销推广资源的倾斜。

秭小伟视察研大楼,跟自己的伟家军召集交流的时候也看到听说过这款新车,好多款待上市新车中的··。-长江硬派越野最贵车型吧。

以前5oo型35万左右,就算是最贵了,这款好像是准备定在四十多万。

他就不是多关注了,本质上就属于多半会被他忽略掉的二线车型。

这就是企业换了领头人,战略思路改变带来的影响。

谈不上谁对谁错,但由此一大堆人的职业生涯可能都会变样。

随口介绍下:「嗯,估计是吧,定价可能在四十多万,单电机插混版本,我就纳闷儿了,如果做高端硬派越野,来个四电机不行吗,那动力,那扭矩,杠杠的。」

主要是他体会过那辆梦想汽车高端的四电机suV,人家就能横着走,原地转圈,一般的越野车还要谈什麽四驱,然后四驱能分别锁死到什麽程度,四台电机的话可不就随心所欲了!

机械齿轮传动的复杂程度,跟四台电机就在车轮边呜鸣鸣,这能量转换天差地别。

黎想听出来:「也不完全以你这驸马爷的意志为转移啊?」

有点调侃。

秭小伟反唇相讥:「你做mpV的时候,不也在微博上骂过这麽设计你就从楼上跳下去吗,最后还不是这比样。」

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