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并读小说>大国工匠观后感>第六百零七章 虎头奔之后再无奔驰S

第六百零七章 虎头奔之后再无奔驰S(第1页)

按照十年一代的度,原本第七代奔驰s级应该在1989年亮相,但是,奔驰决定将自己的第一款v12动机塞进去,这就需要更大的动机舱,还得有更好的刹车,一番折腾,一直到91年3月,才在日内瓦车展上亮相。

之前那种威武的造型稍减,这是为了向更好的空气动力学妥协,进气格栅的镀铬框架变窄,但是那王子型的结构依旧没变,被东方人称为虎头奔。

它的悬挂系统也是全新开的,前双叉臂,后多连杆,可以有效地过滤地面的震动,车里坐着的人几乎感受不到来自路面的颠簸,在动力系统上,上来就是3。2升、4。2升和5。o升动机。

其中的5。o升v8动机,输出功率达到了326马力,比上一代的5。6升动机的输出功率还要高。

当然,最强的还是全新设计的6。o升v12动机,功率提升到了4o8马力,扭矩提升到了58o牛米,虽然最高车依旧是25o千米每小时,但是这是4自动变器的拖累,如果再多两个档位,3oo以上也不是梦。

而零百加,更是提升到了6。3秒。

在后世,五秒破百的车一大堆,电车更是能跑进三秒以内,但是,在九十年代,一辆两吨多车身重量的虎头奔,这种提已经很逆天了。

虎头奔非常经典,以至于后来推出的各种奔驰s级,都不被人看好,在圈子里,也就有了虎头奔之后,再无奔驰s的说法。

现在,秦锋的态度是坚定的,如果要合作,那就合作91年推出的最新款奔驰s,别拿老款来糊弄人,你们的老款在91年都停产了,现在忽悠咱们,是不是为了顺带把老款的模具高价卖给咱们?

想得美!

“我们东方的合资,一向都是最新款的,在这个方面,大众最有诚意。”秦锋继续开口:“当初合作的桑塔纳,就是大众最新推出的帕萨特,后来合作的奥迪,也是最新款的奥迪1oo轿车,我们太平洋集团更不可能搞落后的型号,如果要生产,必须是最新款。”

里勒博士知道,如果要合作,那就只能是14o车型了!这已经没什么悬念了,不过,14o车型由于难产,所以错过了黄金时期,现在通过这种方式赚一笔钱,那还是可以的。

“如果贵方坚持要14o车型的话,也不是不可以,不过,ckd的方式,至少一万辆。”里勒博士说道。

“最多一百辆,多了不划算,毕竟,你们本土生产的成本很高。”秦锋说道:“我们进口就是赔钱,放在我们这里生产,可以大幅度地降低生产费用,甚至,我们生产的奔驰s,还能返销欧洲,给你们带来更多的利润来源。”

克普勒的心咯噔一下,重卡动机要返销欧洲,这还不算,现在连轿车也要返销欧洲,不行,这样下去,只会把太平洋集团培养成为一个庞然大物!

应该拒绝合作!

但是,如果不合作的话,那连长换油技术也拿不到了!这技术,对他们的诱惑力太大了!

“至少也得五千辆!”里勒博士说道:“这种新一代的奔驰s,价格更贵,散件需要三十万马克一辆,4。2升的车型。”

“最多两百辆!这么贵的价格,不在我们这里生产降低成本,天理难容啊!”

“秦总,至少五千辆,这是我们的底线!”里勒博士说道:“如果不能同意我们的要求,那我们只能放弃合作。”

“好啊,这样我们也省得投资了,我们要新盖一座乘用车生产工厂,也是需要耗费很多资金的,现在我们的重心已经放在了航空航天上,这汽车产业,其实也没打算继续扩大。”

秦锋的意思很明显,你们放弃,咱们也不觉得有多么的可惜,毕竟,咱们压根就没打算涉猎这个项目,是你们主动提出来的!

“你们还是花三亿马克,把我们的长换油技术买走得了,这样还省事,我这个人,就怕麻烦。”秦锋说道:“太平洋集团的摊子越铺越大,要处理的事务也是越来越多,我都有些力不从心了。”

德国人面面相觑。

“格厂长,您觉得呢?”里勒博士看向格里希:“现在的奔驰重卡,就是由您来负责的,您觉得,东方需要我们的奔驰轿车吗?”

现在也只能寄希望于这个本国人了,希望他不要白皮黄心。

“这个嘛,东方的确需要奔驰轿车,和我们合作,也是最好的选择。”格里希说道:“不过,你们总是抱着想要从这里大赚一笔的想法,那合作是注定无法谈成的,如果要我说的话,最多五百辆ckd,剩下的就由这里自主生产,这样一来,成本能大幅度降低。4。2升车型,散件居然要三十万马克,如果放在我们这里生产的话,成本不会过二十万人民币,哪怕只卖六十万,也能赚两倍的利润。用十万马克的价格,返销欧洲的话,奔驰公司能赚得更多!”

奔驰s级多少钱?

在九十年代,一辆桑塔纳还能卖二十万,比桑塔纳不知道高了多少倍的奔驰s级,价格更不是一般人能想象的。

最便宜的奔驰s32o,价格是1o2万,没错,百万级豪车!至于最贵的奔驰s6oo,价格更是高达16o万!

当然了,这其中是包含关税价格的,甚至关税的占比还相当高,动辄就是一半的车价,所以,走私车在这个时代横行。

高关税当然是为了保护本国的车企,任何一个国家都一样,君不见后世我们的电动车能打了,白皮就找借口提升我们的关税,否则,我们的电动车倾销过去,欧洲的电动车产业就彻底完了。

足球国做得更狠,压根就不允许国外的汽车进来,想要卖?好啊,来咱们国内开设工厂!这样一来,就把本国的汽车产业扶植起来了。

太平洋集团也一样,在国内生产,就不用关税了,可以把价格打下来,这样,走私车就没市场了,走私车里除了盗抢车之外,正常的车辆,都是什么欧规版、美规版、中东版等等,贩卖过来赚差价的。

如果这边的售价和国外一样,他们走私就没有利润可言了,甚至还可能会反向走私。

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