徐妍也觉得这是个不错的主意，而且他们前期选定的是一辆大巴车，成本不会太高，唯独做保温层可能需要花费一大笔钱。
徐妍跟着提出了打造‘种植模块’的想法，也就是把植物塞进一个个规格统一的种植箱，就跟现在的码头集装箱一样，省去了装载和卸载的麻烦，快速的装卸让吞吐量得到了极大的提升。
按照一个大巴的空间来计算，里面存放两个种植模块应该不成问题，顶多再算上水箱和蓄电池，那也是绰绰有余的。
后续如果想要更换载具，也能轻松拆卸，免去了固定建筑的成本损失。
陆泽和李景晨都是敢想敢做的人，再加上徐妍给他们投了一笔物资，不只是蓄电池和水箱，还有一些种植所需的物品，包括生长灯、营养液、种子之类的。
不过事情落到实际行动中，几个人的计划也随之有了改变。
商量到最后，载具变成了一辆全封闭式车厢的大货车，这样装卸种植箱更方便些，大巴的话不容易搬上搬下。毕竟原本的设计只是用来载人的，如果后天改造的话，花费就太大了，还不如一步到位直接买现成的。
更麻烦的是动力能源，如果和以前一样用汽油发动机的话，油箱很容易就会被冻住，但如果改用蓄电池提供电能的话，动力又差了些。
考虑到电力的成本不高，最后还是决定用电能，但也保留了汽油发动机，和徐妍之前开的那辆气电混合动力车几乎没什么区别。
陆泽找了专门改装车辆的老手帮着改造，期间耗费了不少人力物力。
最后改进的车子动能不到以前的一半，但基本上也足够用了。
车子平时充电的话，就在私房菜餐馆的后院，这是李景晨自己的房子，比起徐妍家的别墅院子还要大上好几倍。
初次尝试性种植没有搞太大规模，主要还是投入不菲。
因为从预初设想的大巴车换成了封闭车厢，所以里面还可以多装一个种植箱。
三个种植箱分别种了青菜、土豆和草莓，由于采用的是垂直种植，可以最大限度的缩小占地空间，能种植的作物也多了不少。
最后一个种植箱用来种草莓，主要还是徐妍自觉对草莓种植有了不少心得，而且市面上这种水果的价格也不很便宜，想来应该能卖出好价钱。
土豆的话是用来做主食的，最初陆泽还想挑战一下种水稻，但被李景晨三言两语就给打消了念头。
第一个种植箱主要就是种植各种绿叶菜，包括生菜、小葱、韭菜、西红柿、辣椒、茄子等。
授粉的话也有专门的电动授粉机，还能节省不少人力。徐妍手里是有蜜蜂，但犹豫了一下还是没拿出来。
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时间缓慢而坚定的流逝，进入六月下旬，第一个种植箱里的青菜陆续成熟，已经可以供给李景晨的餐馆了。
时间距离全球降雪已经过去了半年多，这么长的时间里，社会面逐渐也适应了低温环境。
但现在的主要问题是供电、供水设备不太适应。水的问题还比较好解决，上头在各个片区专门设置了供水站，每天都有专门的供水车运输饮用水。
不过除去人体每天必须补充的饮用水外，其他的生活用水就得自己想办法解决了。
这倒也不难，毕竟现在北边也是三五不时的下雪，民众可以收集干净的雪水煮开后放入净水片，也一样能用。
如果想要用于灌溉种植，还可以直接装在桶里拿进室内，常温下融化后用净水器过滤，或者直接浇灌都行。
水是生命之源，只要不缺水，问题就不大。
然而南边现在的问题却是水太多了，全球性的极寒天气使得南方多地仍处于低温多雨的天气下，这种天气根本不适合大规模的室外种植。
农作物无法种植收获不说，一些生长在室外的果树也跟着冻死不少，当地政府只有尽可能的开展室内种植。
然而现在南边的供电除了水力、火力，就只有核电站。
核电站的话，主要都是建在沿海地区，因为需要大量的海水用于冷却。虽然目前的低温环境很适宜核电站的运转，但就当前的实际情况来说，也不适合再修建新的核电站了。
这么一来，远距离的跨省送电，就又成了大问题。
很多地区都是时不时的停电，为了抵抗低温，家家户户只能自备煤炉等取暖设备，也因此事故频发。
京市的话虽然好一些，但大部分地区都不支持大规模用电。城市里除去工厂，也就只有农业大楼、实验室这样的地方替换了工业电缆，既减少了线上的输电损耗，又增大了输电额度，还能保证电缆的使用寿命。