「下次我把柳玉树带过来一起跟你好好的交流一下这方面的技术。」
「他回国之后也打算继续从事这方面的研究，希望在国内把热冲压成型技术给使用起来，让我们的汽车技术也能快的跻升世界水平，这一点，他的想法跟你是完全一样的。「
感受到了江辉对热冲压成型技术的兴趣，赖永峰变得积极了起来。
对这种技术有了一些初步了解的赖永峰，知道要研究热冲压成型技术，其实是很花钱的。
不说其他的，要搞这个技术研究，你总得生产几套相关的热冲压成型模具吧？
要不然你对着空气研究啊？
然后有了模具，你肯定也得有配套的冲压设备吧？
这不要花钱啊？
建设一座文科性质的大学，可能只要把学校的楼宇修起来，最大的开销就已经出来了。
但是搞工科相关的专业，情况就完全不一样了。
你不买设备，不买仪器，怎麽搞教学，怎麽搞研究？
虽然各级部门都很重视深城大学的展和建设，但是能够给与的资金支持却也是比较有限的。
要是柳玉树的研究能够跟宝马汽车这边充分的结合起来，那就不需要担心经费问题了。
大部分设备和模具都放在宝马汽车这边，反正距离也不远。
「可以啊，也不用等下次，我们现在就直接去学校拜访一些柳教授。」
「我对热冲压成型技术，还真是有不少相关的想法。」
「等会跟柳教授好好的交流一下，看看能不能在我们的下一款车型上面就把它用起来。」
江辉这麽一说，赖永峰心中立马就激动了起来。
虽然这个技术不是他负责的，但他是学院负责人，也是车辆工程系主任。
要是学院刚刚成立几年就能取得一些很好的科研成果，并且在宝马汽车的新产品上进行使用的话，那绝对是非常拿得出手的成绩了。
「既然你对热冲压成型技术那麽的感兴趣，那我们直接去找老柳。」
赖永峰生怕江辉变卦，立马起身准备走人。
作为几家公司的负责人，他也是知道江辉每天的工作都是很忙的。
这要是临时被其他的人叫走了，那就不知道下一次过去学校拜访交流是什麽时候了。
这肯定不是赖永峰想要看到的局面。
很快的，几个人就乘坐着一辆改装过的宝马之光，来到了深城大学。;大家以后是要深入合作的，自然要把情况搞清楚。
「热冲压成型技术？」
听到这个有点遥远又很熟悉的名词，江辉一下就来了兴趣。
别人不知道热冲压成型技术在汽车行业的展情况，他还能不知道吗？
这项技术在1977年就被开出来了，最初是用在生产割草机的刀片和锯条上面，没有用在汽车行业。
萨博公司的工程师别出心裁的把这项技术导入到了自己的产品上面，实现了历史性的突破。
不过这个年代的热冲压成型技术还不是那麽的成熟，用来生产汽车车身零件的话，难度还是非常高。
这就导致零件的生产成本非常的高，并且模具的准备周期也比较长。
在大家对于汽车的碰撞性能还没有特别重视的时候，热冲压成型技术的优越性就不是那麽的明显。
特别是跟高成本相比，那点强度提升就显得不是那麽明显。
而要让大家充分的感受到强度的巨大提升，那就要加大热冲压成型零件的使用量。
前防撞梁丶a柱丶B柱丶门槛加强件等关键的车身骨骼零件都使用这种工艺来加工，才能让整体的强度上升到一个非常巨大的程度。
但是这个时期的技术不足以支持这些零件的生产，成本也是非常的夸张。
普通的一个前防撞梁，使用钢板冲压焊接之后加工而成，一个零件在欧洲的生产成本也就去到二三十美元而已。
但是如果使用热冲压成型工艺的话，成本直接就飙升到了上百美元，甚至更高。
这肯定是不能接受的。
但是江辉知道伴随着世界各国汽车行业的快展，各种法规的出台会让车辆对轻量化和高强度的车身有更高的要求。
轻量化本身和高强度是有矛盾的两个要求。
毕竟同样的钢板的情况下，肯定是钢板越厚，强度越高。
这个时候，为了同时实现这两个有矛盾的要求，热冲压成型技术在汽车上就开始了大规模的使用。