这趟去滇省，很大概率得留在那边过年。
这也是没办法的事情。
1981年11月12日。
李墨带领着泉城军工厂43名科研工作者，加上陆成远、林城以及另外四名‘安保人员’，大包小裹的登上了包机。
这趟航班，军区出钱给包了下来。
来机场路上，钱开阳还跟李墨吐槽：“咱们家什么时候能够拥有自己的民航客机就好了。小李，你们还得努力呀！”
李墨以玩笑口吻回应：“长，咱们家现在还没有适合民用客机生存的土壤，至少得再等个小三十年，估计才会出现……”
“不过到那会儿，我已经是一个糟老头子了。”
不是研不出来，而是没有生存的土壤。
现在，咱们家可是‘猥琐育’阶段，不少核心科技还掌控在西方达国家手中的前提下，即便李墨是带着记忆穿越过来，做事也不能太冒进。
木秀于林风必摧之。
这会儿李墨就把c919民航大客机给捣鼓出来，肯定会引起以鹰酱为的那帮反骨仔们的忌惮，从而进行打压。
这事儿得慢慢来，争取先把真正核心的科技给捣鼓出来，完了再搞大客机项目。
就比如……芯片。
不少小伙伴们可能不知道。
高性能的芯片，咱们家其实完全能够研出来。
但是！
高性能芯片只是一部分，真正重要的是生态链。
以英威达芯片举例，人家最开始先完成的就是搭建一整个的生态系统，而芯片相当于汽车上的动机，它通过整个生态链提供工作环境，才能够挥出真正的作用。
这就好比是你办了一张性价比非常高的电话卡，每个月通话不限时长、流量随便用，可你没有手机，电话卡再好也没卵用。
‘电话卡’就是芯片，‘手机’就是生态链！
好在，李墨穿越之前，咱们家不少国企、民企就斥巨资，开始打造属于咱们自己的生态链。
其中，华威公司绝对是佼佼者，若非如此，鹰酱家在大选中胜出的下一任大统领不靠谱同志，也就不会当中表示，“等我入住白墙宫以后，会立即针对东大家的华威公司进行新一轮更加严厉的制裁”。
当然，咱们东大反手同样给了鹰酱跟他的小伙伴们一波制裁。
你们不让我吃饭，那所有人都不用吃了，老子桌子都给你们掀了！
制造芯片得用稀土，而全球稀土最大的生产方，恰恰就是东大，占据了全球过8o%的市场份额！
这时候，又有小伙伴要问了：“鹰酱家那么达，人家就不能自己生产稀土了？”
能是能。
问题是，要想从稀土当中提取出真正有价值的稀有金属，需要大量电力维持。