按照当时的官方汇率折算，这个价格已经是天价了。
哪怕是按照黑市的汇率价格来计算，这个价格也比桑塔纳在海外的价格高了不少。
但是最终沪上汽车制造厂这边却是不同意，才有了现在的高价。
当然了，由于早期是ckd组装的方式生产的，受到外汇额度的限制，每年能够生产的数量有限。
就算是售价定的很高，桑塔纳也不愁卖。
现在桑塔纳国产化共同体已经努力了两年，要最大程度的提升桑塔纳的国产化比例。
虽然距离实现9o%以上的国产化率还有很远的路要走，但确实也是取得了一些成绩。
像是车身上面的各种零件，八成都已经实现了国产化。
一些注塑件也已经开始进行国产。
相应的，桑塔纳的成本也是在下降，已经具备降价销售的实力。
至少卢卡斯是这麽认为的。
「诚如你说的那样子，桑塔纳轿车跟奔驰轿车之间的差别是非常明显的，不管是动力性能还是外观的时尚程度，完全不是一个级别的存在。」
「这种情况下，就算是我们把价格调整下去，也不见得能够卖的更好。」
「倒不如趁着奔驰轿车还没有全面铺开市场之前，多卖几台桑塔纳出去，最大程度的把今年的进口指标给用掉。」
汪会亮现在优先考虑的是沪上汽车制造厂的利益最大化。
整个沪上汽车产业，现在主要就靠沪上大众这边来挣钱维持。
沪上牌轿车的销量已经跌到每月不到两千辆，看这个趋势，到年底的时候估计月销过千都是问题。
这麽一来，必然导致沪上牌轿车的生产成本上升，利润大幅度的下滑。
所以对于沪上大众这家合资公司提供的利润就更加看重了。
「我们大众汽车进入华夏市场，不是为了一年两年的挣钱，而是为了能够长久在这里展。」
「按照你的说法，我们短期内把桑塔纳的销量提升上去了，但是后面今年的进口额度用掉之后，就变成没有车可以生产了。」
「这对我们的展来说是非常不利的。」
卢卡斯显然跟汪会亮的观点有点不一样。
稳扎稳打，一步一步往前展，这是他最希望看到的情景。
现在桑塔纳的展情况，跟他想的有点不一样。
「卢卡斯，华夏汽车市场是非常特别的，你不能拿德意志那边的市场规律来看待。」
「当然了，你说的降价销售，我也不是完全不反对，但是至少要等桑塔纳的国产化率过5o%之后，才具备这方面的条件。」
「要不然的话，我们把这部分的利润让出去就没有什麽实际意义和收获了。」
汪会亮不会直接跟卢卡斯说哪怕是外汇额度用光了，他也会想办法去申请。
这种没有1oo%把握的事情，在做成功之前就先不要说那麽多了。
「可是如果维持现在这个局面，会让大家觉得大众品牌还不如奔驰品牌，这对长远展是很不利的。」
卢卡斯还想再挣扎一下，奈何汪会亮那边一点都没有要松口的意思。
能够躺着挣钱的时候，想要让他把一部分的钱给吐出去，那是不可能的事情。
而相对沪上大众这边的反应来说，都汽车制造厂那边的反应也很有意思。
「同样是使用5L动机，奔驰轿车的动力性能比我们强了一大截，这麽一对比，显得我们的BJ31o很差劲啊。」
陈奇把吕建强叫到了自己办公室，不过后者对于动机性能不行的事情却是明显不愿意背锅。
「陈厂，我们的动机都是都内燃机总厂那边提供的，它们的水平在国内已经算是比较高的了。」
「但是跟南山动机相比，确实也还是有差距。」
「对方生产的5L动机的样机我们已经采购回来了，不少零件的设计都颇为精妙，难怪各种参数都要靠近我们BJ31o上使用的5L动机了。」
「考虑到南山动机生产的5L动机比都内燃机总厂的5L动机要便宜，性能又不会差多少。」
「我觉得是不是可以推出一个5L版本的BJ31o，到时候直接把售价往下调整两万块，销量应该很值得期待。」
吕建强别出心裁的提出了一个有意思的方案。